E&M en onze mensen
Kansen creëren bij Warehouse Operations
Wat doe je als je ziet dat het lastig is om nieuw personeel te werven voor je afdeling? Als je weet dat het lastig is om MBO’ers aan te trekken? Dan neem je zelf de stap, zoekt contact op met een ROC in de buurt en polst of er interesse is in stageplekken bij onze nationale trots.

Dit is wat Maarten Buitenhek, Teamleider Warehouse Operations, heeft gedaan.
Maarten vertelt: “Het was best wel een ontdekkingsreis voordat de 1e stagiaires bij ons binnen konden komen. Zo moesten we eerst aangemeld worden als erkend leerbedrijf. Nadat dit geregeld was konden wij samen met het ROC van Amsterdam verdere afspraken maken.”
Op 1 februari zijn 14 1e jaars MBO Aviation stagiaires bij Warehouse Operations begonnen voor een stageperiode van 4 maanden. De studenten zijn gestart op verschillende plekken in Hangaar 11 en Hangaar 14 en hebben zo kennis gemaakt met de verschillende werkzaamheden in de logistieke wereld.
Stagiaires KLM E&M aan het woord Kay Beijk en Fleur van Gelswijck, beiden Studenten ROC van Amsterdam, blikken terug op hun stageperiode.
Interne training Kay: “We hebben een interne vaktraining gevolgd over de regelgeving bij KLM en Material, Equipment en Facilities (MEF). Verschillende part ORO-regelementen worden besproken zoals part ORO cat60 of part ORO cat70, allemaal voor een veilige werkomgeving. De interne training van Jargon was erg leerzaam en informatief, en bovendien heel handig omdat wij hier later ook een toets over gekregen tijdens onze opleiding.” Fleur: “De training bij Jargon was erg interessant en leerzaam. Sinds het begin van de stage zijn wij veel in contact geweest me alle wetgeving binnen de luchtvaart, echter wisten wij er nog niet heel veel vanaf. Op school hebben wij wel een klein gedeelte van de wetgeving geleerd maar bij E&M is dit weer een hele andere kant die je moet kennen. Ik vond het leuk om de informatie die wij geleerd hebben weer terug te zien op de werkvloer.” Wat heb je geleerd Fleur: “Ik heb vooral veel over het bedrijf en de verschillende afdelingen geleerd. De eerste maand hebben wij met Thomas meegelopen, dat was een top maand. Hij nam ons overal mee en zo maakten wij kennis met Hangaar 11, 12, 14 en de flightsimulator. Daarnaast hebben wij veel geleerd over regelgeving. Op dit moment loop ik mee bij MHT in Hangaar 14, hier leer ik ook echt om zelf dingen te doen. Zo loop ik met Nancy mee. Nancy en ik nemen pakjes aan en melden ze binnen zodat ze kunnen worden opgehaald door de Engineers. Ook heb ik hier in Hangaar 14 meegelopen met materiaal bestellen, dit vond ik toch een van de leukere werkzaamheden. Je bent erg betrokken bij het proces en het is leerzaam om te zien hoe alles voor zo’n kist wordt geregeld qua onderdelen.”
Het leukste van de stage Kay: “Het leukste was samen met onze stagebegeleider dingen zien, in vliegtuigen gaan en gewoon kijken hoe alles in elkaar zit. Ook hebben we meegekeken bij het proefdraaien van de B737-800, je krijgt zo een hele andere kant te zien van het vliegen en van KLM. Nu zie je alles van dichtbij: van onderhoud van de motoren tot het vervangen van de stoelhoezen aan boord. Maar het is ook leuk om met je collega’s te praten en hun werkervaring aan te horen en te zien wat zij allemaal doen bij E&M.” Fleur: “Het gaafste wat ik heb gedaan was toch wel echt het proefdraaien. In Hangaar 11 zijn wij een keer rond gaan lopen bij de vliegtuigen. Ik kwam hier een Engineer tegen en vroeg hem wat uit te leggen over de Boeing 787. Hij heeft hier bijna twee uur van zijn tijd vrijgemaakt en heeft ons van alles uitgelegd. De volgende dag kwamen we dezelfde collega tegen terwijl hij dit keer bezig was met de Boeing 737. Wij mochten samen met hem de hele motor onderzoeken, van het openmaken van de motoren tot alles uitleggen. Na de check vroeg hij of we mee wilden proefdraaien, daar zeiden we natuurlijk geen nee tegen. We mochten meekijken in de cockpit terwijl ze de motoren startten. Dit is een van de gaafste dingen die ik heb gedaan!”
“In deze 4 maanden hebben we de kans gekregen om mee te doen aan trainingen en rond te kijken bij E&M.”
Hoe kijk je nu naar KLM Kay: “Eerst dacht ik altijd, zo’n grote organisatie als KLM, daar zal alles wel heel streng zijn maar dat valt uiteindelijk echt mee. Iedereen is heel toegankelijk en wil graag meer over jou te weten komen. Ook valt het op dat er veel mensen werken die er langer dan 20+ jaar werken en had ik verwacht dat er veel meer jongeren tussen de 25 en 30 jaar rond zouden lopen. Het is toch wel fantastisch om alles, en vooral Maintenance nu van dichtbij te zien en ervaren, en te realiseren dat er veel tijd en effort in het onderhoud van toestellen gaat. Het is gewoon een gaaf bedrijf.” Fleur: “KLM is een groot bedrijf met veel mogelijkheden. Die mogelijkheden heb je wel alleen als je jezelf 100% procent inzet. KLM is een grote familie, iedereen groet elkaar en doet echt z’n uiterste best om je echt mee te nemen in het proces. Daarnaast leggen collega’s graag van alles uit. Zo krijg je echt het gevoel dat je welkom bent.”
Ook Maarten blikt enthousiast terug op deze periode: “Niet alleen de stagiaires hebben geleerd in deze periode, ook wij hebben geleerd. Welke leergang is geschikt voor onze stage en hoe begeleid je de studenten. Nu hadden we 1e jaars studenten. Kunnen we bijvoorbeeld ook 2e & 3e jaars studenten binnenhalen? Samen met het ROC van Amsterdam zullen we deze periode gaan evalueren en waar nodig ons aanbod aanpassen voor het nieuwe schooljaar.”