13/15
  • Pages
01 Intro
02 TonTalk
03 E&M Infosessies 2023 - Save the date
04 A Frontrunner’s Journey: De toekomst van ons bedrijf
05 LEAP-1A/B industrialisatie in volle gang!
06 Vul de KLM E&M Safety Magazine enquête in en help het blad te verbeteren
07 KLM verwelkomt Viooltje, de negende Boeing 787-10
08 Mentale gezondheid: KLM biedt medewerkers hulp!
09 Aircraft Maintenance Program (AMP): in stappen uitgelegd
10 The Sustainable Flight Challenge en E&M
11 Drakenboten met Ronald Bonkerk
12 Kansen creëren bij Warehouse Operations
13 Check-in met… Babette van der Veen
14 Vacature alert!
15 Highlights uit de NewsApp

E&M en onze mensen

Check-in met... Babette van der Veen

We kennen de check-in allemaal: het moment waarop je als team gezamenlijk de werkdag of dienst start. In deze rubriek doen we een digitale check-in met E&M-collega’s uit alle hoeken van onze divisie. Deze keer in de check-in, Babette van der Veen.

Kun je jezelf kort voorstellen en wat meer vertellen over je werk bij E&M? “Ik ben Babette van der Veen, ik ben 25 jaar en woon in Amsterdam. Ik volg op dit moment via Yacht Trainees een driejarig traineeship op het gebied van HR. Vanuit deze rol ben ik ook bj E&M terecht gekomen voor mijn tweede opdracht. Ik ben werkzaam in het Sourcing team van Stefanie Boers als Project Manager Sourcing Component Services (CS). Daarin hou ik mij bezig met het capaciteitsprobleem dat we binnen E&M hebben, mijn focus ligt bij Component Services. Mijn opdracht is heel breed, daarin ben ik bezig met verschillende projecten op het gebied van sourcing, hierbij moet je denken aan helpen met lastig in te vervullen vacatures, onboarding & Employer Branding.” Sinds wanneer werk je bij KLM? “9 januari 2023 ben ik begonnen bij E&M.”

Wat is je doel tijdens je traineeship? “Mijn persoonlijke doel is zoveel mogelijk te leren van zo’n groot en complex, maar ook zeer interessant bedrijf. Als je naar mijn rol kijkt zijn er verschillende doelen, maar het hoofddoel is het capaciteitsprobleem zoveel mogelijk verhelpen doormiddel van het genereren van voldoende instroom door verschillende projecten goed uit te voeren.”

Had je voordat je bij KLM begon een beeld van het bedrijf en klopt dit ook? “Mijn beeld van KLM was eerlijk gezegd vooral het vlieggedeelte en Cabine Crew. Toen deze opdracht naar voren kwam leerde ik pas dat KLM zelf ook vliegtuig reparaties etc. uitvoert. Wat ik wel ontzettend fijn vind aan E&M, is de toegankelijkheid en vriendelijkheid van de mensen die hier werken, dat heb ik wel anders ervaren in net zulke grote bedrijven.”

Waarom heb je voor KLM gekozen? “Ik denk dat je binnen een divisie als E&M en een bedrijf als KLM ontzettend veel kan leren. Het bestaat al heel lang, dus er is over de jaren heen ook heel veel kennis vergaard. Juist dat neem ik mijn hele carrière mee!”