E&M in actie
KLM start samenwerking met AeroDelft studententeam: het bouwen van vliegtuigen op waterstof
KLM is begin deze maand een samenwerking gestart met AeroDelft studententeam. AeroDelft houdt zich bezig met Project Phoenix: het bouwen van een waterstofvliegtuig. Door het ontwikkelen en het testen van een waterstofvliegtuig kunnen er nieuwe inzichten worden opgedaan over het toepassen van waterstof in de luchtvaart, zoals op maat ontworpen watertanks en noodzakelijke veiligheidsmaatregelen. KLM is hiermee vroeg betrokken bij de ontwikkeling van nieuwe technologieën in de luchtvaart.
KLM en AeroDelft delen de gedachte dat vliegreizen essentieel zijn voor mensen en diverse sectoren, maar ook dat het innoveren van de luchtvaartsector van groot belang is. KLM start de samenwerking met het studententeam van AeroDelft om zo onderdeel uit te maken van verschillende ecosystemen rondom de technologieën van de toekomst, zoals vliegen op waterstof.
Met dit initiatief willen KLM en AeroDelft een bijdrage leveren aan het ontwikkelen van waterstoftechnologie en de daarbij behorende randvoorwaarden. Denk hierbij aan certificering, regelgeving en infrastructuur. De technologieën die op dit moment in ontwikkeling zijn kennen nog veel uitdagingen, zoals de distributie en het transport van vloeibare waterstof. Gezocht: E&M’ers die input willen leveren op demonstratievliegtuig AeroDelft is nu bezig met het maken van ontwerpen voor verschillende systemen. Hiervoor zouden ze graag feedback willen krijgen vanuit mensen met meer ervaringen en perspectieven. Vanuit E&M zijn we daarom op zoek naar mensen die het leuk vinden om hierin te assisteren. Lijkt het je interessant om te leren hoe nieuwe technieken impact hebben op verschillende systemen en direct input te kunnen geven op een demonstratievliegtuig? Neem dan even contact op met Rob Koedijk (rob.koedijk@KLM.com)
Over Project Phoenix Het studententeam van AeroDelft is bezig met het bouwen van een waterstofvliegtuig onder Project Phoenix. Het project bestaat uit de ontwikkeling van een drone: het Phoenix-prototype en uiteindelijk een bemand vliegtuig: de Phoenix Full-Scale.
De drone, het Phoenix-prototype, vliegt met een elektrische motor, aangedreven door vloeibare waterstof. Deze drone heeft zijn eerste vlucht gemaakt, wat bijdraagt aan de ervaring van AeroDelft in het vliegen met waterstof. Hierbij is getest of de drone kan vliegen op waterstof en bestuurd kan worden vanaf de grond.
De drone dient als startpunt voor het bemande vliegtuig dat zal vliegen op waterstof: de Phoenix Full Scale. Het team heeft het frame voor de Phoenix Full Scale gebouwd en is bezig met het testen van de waterstofsystemen in het frame. AeroDelft streeft ernaar het bemande vliegtuig rond 2025 volledig te hebben ontwikkeld. AeroDelft studententeam AeroDelft bestaat uit een team van 50 studenten die studeren aan de Technische Universiteit Delft. AeroDelft’s missie is het bewijzen en promoten van waterstof als alternatief voor conventionele brandstoffen in de luchtvaart.
Barry ter Voert, CXO & EVP Business Development: “KLM wil een leidende rol spelen in het innoveren van de luchtvaart en zoekt actief naar mogelijkheden om deze ontwikkelingen te versnellen. De denkkracht en oplossingen van de nieuwe generatie zijn nodig om out-of-the-box te denken. Het enthousiasme en het harde werken van AeroDelft helpen hier ontzettend bij.”