• Pages
  • Editions
01 Cover
02 TonTalk
03 Bezoek Marjan Rintel aan Line Maintanance
04 Goedkeuring eerste deel Component Tech Centre - CS3.0
05 KLM Environmental Goals en de rol van E&M
06 Aanvraag Verklaring van Geen Bezwaar
07 Save the Date: E&M Innovation Fair 2023
08 E&M Infosessie winnaars – Dagtrip Groningen Airport Eelde
09 Engineering & Maintenance verwelkomt nieuwe stagiaires & afstudeerders
10 Check-in met… Aad Visser
11 In de spotlight: Safety & Quality Engineer Sanjay Vyas
12 TEAMING: Expeditie H11
13 Vacature alert!
14 NewsApp

TonTalk


Beste collega’s,

Afgelopen week heeft KLM het eindbod voor het CAO grond, een belangrijke vooruitgang voor jullie allemaal en we zijn blij dat we deze verhogingen kunnen voorstellen, ondanks de toenemende kosten en de uitdagingen van KLM. Meer hierover lees je in de Scope Special Update CAO Grond.

Nu de zomer haar einde nadert, de meeste collega’s opgeladen teruggekeerd zijn van vakantie, inmiddels zijn in Nederland de zomervakanties overal voorbij. Daarmee ligt de grote zomerdrukte van onze vliegoperatie enigszins achter ons en kunnen de collega’s die de gehele zomer hebben doorgewerkt ook van hun welverdiende vakantie gaan genieten.

Terugkijkend op deze zomer kan ik stellen dat er hard is doorgewerkt bij alle afdelingen, ondanks de nodige al bekende uitdagingen zoals materiaal beschikbaarheid, krapte aan collega’s en dan bracht de zomer ook een eigen gecompliceerde dynamiek met zich mee. Zo maakte de krapte aan collega’s bij de sleepdienst het moeilijk om vliegtuigen optijd in de Hangaar te krijgen, de tekorten aan collega’s bij Catering Services zorgde ervoor dat vliegtuigen soms met catering nog aan boord binnenkwamen, een uitdaging voor onze collega’s. Binnen E&M is er keihard gewerkt om al onze kisten optijd aan de gate te krijgen zodat onze passagiers een zorgeloze zomervakantie tegemoet gingen. We vervoerde tijdens de zomerpiek van 10 juli t/m 27 augustus ruim 4 miljoen passagiers.

In de zomer-hectiek draaide Line Maintenance op volle toeren te midden met daarbij krappe en verstoorde omdraaitijden. Ook gingen de A-checks (ca 9 per week), R-checks (ca 55 per week), widebody C-checks en FICAP-modificaties gewoon door, ondanks de bovengenoemde uitdagingen. Collega’s van verschillende afdelingen sprongen bij waar nodig, mooi om te zien!

“I've never lost a game, I just ran out of time.” - Michael Jordan:

Afgelopen 13 en 14 september vond het jaarlijkse Aero Engines congres plaats in Madrid. Naast het presenteren van ons nieuwe customer portal hebben we ook aangekondigd dat wij volgendjaar host zijn van het Aero Engines congres. Deze vindt van 9 tot 11 september plaats in de Beurs van Berlage, de aftrap hiervan zal gedaan worden met een welkomst receptie. Een mooi moment voor AFKL E&M waar ik trots op ben.

Ook staat 13 november de jaarlijkse E&M Innovation fair weer op de planning, een mooi moment om samen te komen, te connecten en de initiatieven op het gebied van innovatie binnen ons bedrijf te delen. Ook de Innovation Awards zullen dit jaar weer worden uitgereikt tijdens de fair. Ik hoop de meeste van jullie daar te zien! Verderop in de scope lezen jullie hier meer over.

We mogen trots zijn op onze collega’s van E&M die desondanks de uitdagingen zich in blijven zetten om onze vloot veilig te laten vliegen, onze componenten en engines weer luchtwaardig af te leveren. Mijn dank aan alle E&M collega’s die zich hier onvermoeid voor inzetten.

WE ARE E&M!

Met vriendelijke groet,