• Pages
  • Editions
01 Cover
02 TonTalk
03 Bezoek Marjan Rintel aan Line Maintanance
04 Goedkeuring eerste deel Component Tech Centre - CS3.0
05 KLM Environmental Goals en de rol van E&M
06 Aanvraag Verklaring van Geen Bezwaar
07 Save the Date: E&M Innovation Fair 2023
08 E&M Infosessie winnaars – Dagtrip Groningen Airport Eelde
09 Engineering & Maintenance verwelkomt nieuwe stagiaires & afstudeerders
10 Check-in met… Aad Visser
11 In de spotlight: Safety & Quality Engineer Sanjay Vyas
12 TEAMING: Expeditie H11
13 Vacature alert!
14 NewsApp

E&M en onze mensen


Check-in met… Aad Visser

We kennen de check-in allemaal: het moment waarop je als team gezamenlijk de werkdag of dienst start. In deze rubriek doen we een digitale check-in met E&M-collega’s uit alle hoeken van onze divisie. Deze keer in de check-in, Aad Visser, Cabin Engineer bij Engineering, afgelopen maand 50 jaar in dienst bij KLM

Kun je jezelf kort voorstellen en wat meer vertellen over je werk bij E&M?

“Ik ben Aad Visser, woon in Haarlem ik ben sinds 2 maanden trotse opa van een prachtige kleindochter. Bij KLM ben ik werkzaam bij Engineering als Cabin Engineer, met als aandachtsgebied water & waste systemen, toilethuizen en esthetische zaken voor alle a/c types. Inmiddels al 50 jaar bij KLM, al voelt dit nog steeds niet zo lang!"

Sinds wanneer werk je bij KLM?

"21 augustus 1973 ben ik bij E&M in dienst gekomen. Destijds ben ik begonnen op de JVO-vakopleiding in H9 voor Bank/plaatwerk bij KLM. Dit was destijds een KLM interne opleiding van twee jaar waarbij je twee dagen per week naar school ging om algemene vliegtuig kennis op te doen.

Daarna ben ik begonnen als plaatwerker, na 8 jaar plaatwerker geweest te zijn, ben ik overgestapt naar de afdeling Cabin services, als werkvoorbereiding in H11 waar diverse keren per jaar het maindeck werd omgebouwd van Full pax, 7 Pallets/13 pallets visa-versa.

Om later terecht te komen waar ik nog steeds op mijn plek zit, in 1989 begon in bij Engineering, Cabin Engineering. Met als specialisme water en waste. Maar ik ben ook betrokken bij de meeste veranderingen in de cabine, bijvoorbeeld de Cabin upgrade van de 747 met nieuwe Bag. Bakken, side wall panels, lavatory huisjes en aanpassen van de house style op de gehele vloot, world business class op de A330, 777, 747 de Cabin midlife upgrade 737 en recent de FICPA 787, 777 en straks de A330 hierbij heb ik veel contact met afdelingen als Fleet Services en inflight services en Custom Experience. Kortom, de spin in het web!"

50 jaar bij KLM, wat vind je het allermooiste aan ons bedrijf?

“Tot op de dag van vandaag heb ik nooit spijt gehad bij KLM te komen werken. Ik ga zelfs na 50 jaar nog elke dag fluitend naar mijn werk. Het voelt als een grote familie, waar ik eigenlijk nog lang geen afscheid van wil nemen! Mijn werk is mijn passie, ik hoop na mijn pensioen nog 2 dagen per week bij Cabin Engineering te mogen blijven om mijn kennis over te dragen aan jonge collega’s nog langer te kunnen delen binnen het bedrijf.”

Wat zou je aan al onze nieuwe collega’s willen meegeven?

“De afgelopen jaren heb ik mij binnen KLM kunnen ontwikkelen, er is veel mogelijk zolang je zelf graag wilt en inzet toont. Als je op de juiste plek zit maakt het dat je elke dag met een lach naar je werk komt."

Waar let je op als je als passagier aan boord komt?

“Als ik als passagier aan boord ben is het eerste waar ik naar kijk de orde en reinheid aan boord, dat wat ons product moet uitstralen naar mijn mening. Werkt alles, is alles heel en hoe reageren de passagiers om mij heen. Maar bovenal ben ik trots als ik aan boord kom. Ik zie heel direct resultaat van het werk waar ik en mijn collega’s mee bezig zijn of na inbouw van een nieuw product, om dit aan boord te zien maar dan in gebruik, helemaal zoals gehoopt we dit bij de ontwikkeling bedacht hebben, geeft een trots gevoel."