Diverse collega’s die afgelopen weekend op dienst waren vertelden hun uitdagingen en ervaringen aan Marjan. In de vernieuwde wachtruimte van LMS ging Marjan met diverse collega’s in gesprek. Onderwerp van gesprek was o.a. het afgelopen weekend, waar de zomerse temperaturen, diverse kapotte APU’s op de A330 vloot en dichte ochtendmist de KLM-operatie de nodige uitdagingen voor onze operatie met zich meebracht.

Daarnaast heeft Olievuller Clemens Groot haar meegenomen bij het olievullen van een paar KLM-vliegtuigen. Dit gebeurde in een van de twee gloednieuwe elektrische oliewagens – de derde volgt volgend jaar - die vorige week zijn afgeleverd en momenteel worden uitgetest bij LMS. Deze elektrische oliewagens vervangen de oude vervuilendere dieselmodellen. Een belangrijke stap in de richting van ons doel om in 2030 een C02-neutrale grondoperatie te hebben.

Ready, set, actie!

Er was ook tijd voor het afhandelen van een van onze uitgaande 787’s. LMS-collega’s, GWK’s Hendrik Elbertsen en Peter Mank, lieten haar de techniek van dit vliegtuig zien en namen haar mee in de wereld van APU’s, zo lieten ze zien waar deze unit zich bevind en wat de functie hiervan is.