Gezien de economische en industriële situatie waarmee de luchtvaartsector momenteel wordt geconfronteerd, met name in termen van vertragingen in de toeleveringsketen, is de rol van Used Materials (USM), ook wel gebruikte materialen, cruciaal geworden voor motoronderhoud. Het resultaat is dat MRO's zoals AFI KLM E&M, d.w.z. die de mogelijkheid hebben om uitgebreide pools van reserveonderdelen te onderhouden door USM toe te voegen aan hun bevoorradingsstrategie, een duidelijk voordeel behalen in termen van reparatietermijnen. Om nog maar te zwijgen over het feit dat deze onderdelen ook minder duur zijn: aangezien materialen 80% van de reparatiekosten vertegenwoordigen, is het gebruik van USM's nu een belangrijke component om de prijs van een shop visit te verlagen.