Vorig jaar juli is Engineering & Maintenance (E&M) in Hangaar 14 op Schiphol-Oost begonnen met de modificatie van de eerste 787. Sindsdien is de nieuwe Premium Comfort Class ingebouwd in de tien 787-10 toestellen die KLM in dienst heeft. Vervolgens is er begin december begonnen met de ombouw van de dertien 787-9 toestellen. Op de 787-10 heeft de Premium Comfort Class 28 stoelen en op de 787-9 21 stoelen. Inmiddels is ook de eerste 777-300 voorzien van Premium Comfort Class met 24 Premium Comfort stoelen en 35 nieuwe WBC-stoelen in een nieuwe opstelling. De PH-BVA is de eerste 777-300 in een reeks van zestien. De planning is dat er vanaf medio november ruimte wordt gemaakt om de eerste 777-200 om te bouwen en te wachten op certificering. Zodra alle 777-300 toestellen zijn omgebouwd gaan de overige veertien 777-200 toestellen één voor één de Hangaar in.

Als er nog nieuwe toestellen worden aangekocht dan worden die besteld inclusief de Premium Comfort Class. Modificatie door onze E&M collega’s is dan niet meer nodig. Afgelopen maanden is er door de collega’s van E&M keihard gewerkt om de 787-toestellen onder uitdagende omstandigheden zo snel mogelijk af te leveren. Dat is niet onopgemerkt gebleven, namens onze Inflight Services collega’s een groot compliment aan onze E&M collega’s die hieraan hebben gewerkt!