E&M en onze mensen
Check-in met… Piet Heemskerk & Desi Francis
In deze rubriek maken we digitaal kennis met twee gewaardeerde collega’s binnen KLM E&M. Deze keer spreken we met Piet Heemskerk en Desi Francis, twee ervaren medewerkers die samen al jarenlang werken in de technische dienst van KLM E&M.

Piet & Desi, kunnen jullie jezelf even voorstellen? “Ik ben Desi, ik werk al meer dan 37 jaar bij de KLM in B1 en B2. Ik begon in Hangaar 12, toen naar Hangaar 10 en nu werkzaam in Hangaar 14. Ik ben getrouwd en heb vier kinderen. Drie jongens en een meisje. De laatste jaren zijn Piet en ik één, we kunnen niet zonder elkaar. Werk gaat anders niet.” “Ik ben Piet Heemskerk, ik werk hier al bijna 45 jaar sinds 1980. En ook als B1 en B2, zo zijn we eigenlijk een beetje te Siamese tweeling hier in het bedrijf.” Afwisselend werk De twee collega’s beschrijven hun dagelijkse werk bij KLM als behoorlijk gevarieerd. "We houden ons vooral bezig met elektrische zaken, maar we doen ook mechanisch werk in zowel B1 als B2," legt Desi uit. "We doen alles, van het repareren van onderdelen tot het weghalen van tapijt." Hebben jullie in de tijd als Siamese tweeling, zoals jullie het zelf noemen, iets meegemaakt wat jullie is bijgebleven? Piet vertelt over zijn eerste jaren bij KLM: “Ik heb zelf hier in de D-Line gezeten en dat vond ik heel leuk. Dan gingen we altijd test-vliegen daarna. Toen heb ik met mijn hele gezin, mijn vader ging mee in de cockpit, mogen vliegen en een landing vond hij prachtig. Dat waren natuurlijk echt hele mooie dingen”. Desi glimlacht: "Er zijn zoveel leuke momenten geweest, maar er is niet echt één specifiek moment dat ik kan aanwijzen." Waarom hebben jullie voor KLM gekozen? “Ik moest van mijn moeder,” antwoorde Piet lachend. “Ik was eigenlijk vrachtwagenchauffeur, en mijn moeder die zei je moet gaan solliciteren bij de KLM en zij was een wijze vrouw.” Bij Desi verliep het anders: “Ik ben door een collega, waarmee ik vroeger heb gewerkt bij een ander bedrijf, hier naartoe gelokt. Ik had geen idee dat ik hier zou belanden. Het is gewoon toevallig. Mijn oud-collega kwam met: “Hier is een sollicitatiebrief en schrijf maar,” zo ben ik hier beland eigenlijk. "Maar nooit interesse getoond in vliegtuigen.” En ben je blij dat je oud-collega deze baan had voorgesteld? “Ja, ik ben iedere dag met plezier op mijn werk, althans op een dagje na natuurlijk. Want je hebt soms mindere dagen. Al die jaren heb ik nooit geklaagd dat mijn werk niet goed of niet leuk is.” Als jullie advies zouden kunnen geven aan de volgende generatie wat zou dit advies zijn? “Ik zou nog steeds zeggen, doen! Wij kijken er nu anders naar, omdat we natuurlijk al een tijd hebben gehad. Maar ik denk dat ik aan het begin van mijn carrière het nog steeds zou doen,” verteld Desi. Piet blijkt het niet helemaal eens te zijn met Desi: “Ik weet het niet. Er is enorm veel verandert in tegenstelling tot vroeger, en dat heeft positieve kanten maar ook negatieve kanten. Het lijkt heel leuk om aan een vliegtuig te sleutelen en te vliegen. Maar als je hier nieuw binnenkomt, dan is het best uitdagend, zeker in deze tijden. Mensen hebben altijd een bepaald beeld van de KLM, dat het geweldig is. Het is een heel sociaal bedrijf en echt alles is heel goed geregeld, maar er zijn ook bepaalde aspecten die minder leuk en uitdagend zijn.” Zouden jullie nog iets kwijt willen? “Ik ben bijna met pensioen en ik heb echt een hele mooie tijd gehad. Ik heb het echt heel goed gehad,” vertelt Piet. Desi sluit daarbij aan: “Ik ga een aantal maanden na Piet op vervroegd pensioen, ik heb een leuke tijd gehad en ik zou het niet willen missen wat ik allemaal heb meegemaakt. Ik zou het bij geen ander bedrijf willen doen.” Beide mannen lachen als Piet zegt: "Ik heb het goed gedaan bij KLM, en als ik het opnieuw moest doen, zou ik precies hetzelfde kiezen." Desi voegt daaraan toe: "Ik ga de Business Class wel missen, dat was echt heel fijn!"