Beste collega's, Op 1 oktober is de nieuwe privacy basistraining uitgerold, een verplichte e-learning die een cruciale rol speelt in het versterken van het privacybewustzijn binnen KLM. Het beschermen van persoonsgegevens is essentieel, aangezien KLM grote hoeveelheden gegevens van klanten, derden en medewerkers verwerkt. Deze training helpt ons te voldoen aan de Europese privacywetgeving (AVG) door medewerkers te informeren en trainen. De training, die 30 minuten duurt, bevat tekst, video, praktijkvoorbeelden, oefeningen en toetsvragen. Alle KLM’ers, inclusief inhuur, moeten de training uiterlijk 1 december 2024 hebben afgerond. Ook de e-learning AFKL Competition Law dient door de nodige collega's voor 2 december 2024 afgerond te worden. Mocht je dit nog niet hebben gedaan, hierbij het dringende verzoek om deze training(en) deze maand te voltooien. Dominik Wiener-Silva heeft na twee jaar als Vice President Component Services bij KLM E&M besloten om eind januari 2025 om persoonlijke redenen terug te treden. Ik heb er vertrouwen in dat de operationele en financiële herstelprogramma’s die Dominik gestart heeft binnen Component Services, samen met zijn toegewijde team, de KLM-operaties zullen blijven ondersteunen, onze wereldwijde klanten zullen blijven bedienen en zo zullen bijdragen aan de financiële prestaties van KLM en AFKL. Voor Dominik was deze beslissing niet gemakkelijk, vooral gezien de operationele en financiële uitdagingen waar Component Services momenteel voor staat. In de komende drie maanden zal hij zich volledig inzetten om een soepele overgang te waarborgen. Dominik zal zijn carrière buiten KLM voortzetten. Samen met Mathieu Essenberg zal ik de komende periode werken aan het vinden van een passende opvolger. Ik wil Dominik graag bedanken voor zijn voortdurende inzet, zijn waardevolle bijdrage afgelopen periode aan KLM E&M en AFI KLM E&M, en hem succes wensen met de volgende stap in zijn carrière. Vorige week donderdag zijn in Parijs de AFKL-cijfers over Q3 2024 gepresenteerd. In het derde kwartaal van 2024 behaalde KLM een lagere operationele winst dan hetzelfde kwartaal vorig jaar: €396 miljoen bij een omzet van €3,5 miljard. Over de eerste negen maanden van 2024 is de operationele winst zelfs €303 miljoen minder dan in 2023. Hoge kosten van materieel, personeel en havengelden zorgen ervoor dat het resultaat achterblijft. De cijfers benadrukken daarmee de noodzaak van de eerder aangekondigde financiële en operationele maatregelen met het verbeterprogramma Back on Track. Lees meer over de KLM E&M Kwartaalcijfers Q3 verderop in de E&M Scope. Vele collega’s binnen alle units en op alle niveaus hebben afgelopen periode gewerkt en bijgedragen aan een structurele invulling van dit Back on Track-verbeterprogramma, cruciaal voor de toekomst van KLM E&M als airline MRO. We hebben hiervoor intensief samengewerkt met een consultancybureau om meer mogelijkheden (outside-in benadering) te onderzoeken en te borgen. Er ligt nu een gezamenlijk plan op tafel bij de KLM Directie. Hoewel we nog wachten op een formeel akkoord, zijn we al begonnen met de eerste stappen van dit verbeterprogramma. In de komende periode zullen wij jullie regelmatig op de hoogte houden van de voortgang en de stappen die worden gezet binnen KLM E&M op vijf verschillende onderdelen.

Dank jullie wel voor jullie inzet. Laten we samen doorgaan op de weg naar operationele verbetering en deze laatste periode van 2024 met dezelfde vastberadenheid en toewijding voortzetten.

Vriendelijke groet,