TonTalk
Beste collega’s, De afgelopen weken zijn in een flits voorbijgevlogen. En dat is logisch, want er is namelijk veel gebeurd. Ik licht een paar belangrijke gebeurtenissen uit: alle Business Units zijn druk bezig geweest met het vaststellen van de budgetten voor 2024; de vlootkeuze voor de A350 en verschillende klanten hebben E&M bezocht. Ook de cao-onderhandelingen gingen verder. Afgelopen vrijdag is er door KLM een aanvullend loonaanbod gedaan en zijn we tot aanvullende aanscherpingen gekomen. Meer hiervoor lees je in de Scope Special van afgelopen zaterdag. Verder heeft KLM E&M weer deelgenomen aan MRO Asia-Pacific 2023 en zijn we druk bezig met de voorbereidingen van MRO Europe 2023, deze vindt dit jaar plaats in de RAI in Amsterdam. Zoals ook aangegeven tijdens de E&M Infosessies, geloof ik dat diversiteit alles te maken heeft met het creëren van een inclusieve omgeving waarin mensen met verschillende achtergronden zich welkom en gewaardeerd voelen. Het werk van een Ambassadeur Diversiteit & Inclusie (D&I) is van grote waarde, niet alleen om het bewustzijn van het belang van D&I voor E&M’ers te vergroten, maar ook om het gesprek dichter bij te brengen. D&I wordt zo beter opgenomen in de dagelijkse praktijk van de medewerkers en het management. Wij zoeken daarom E&M’ers die Ambassadeur D&I willen worden. In deze Scope meer hierover.
“Stay reachable. Stay in touch. Don’t isolate.” - Michael Jordan
In het kader van kostenbesparing ben ik blij te kunnen melden dat we €57.000 per jaar gaan besparen doordat we na een verzoek daartoe van Fleet Services een alternatieve leverancier hebben gevonden voor de rollen printerpapier die worden gebruikt in de cockpit van de B787. We gaan deze besparing natuurlijk ook onderzoeken voor de andere vliegtuigtypes, inclusief de A320/321neo. Dit laat zien dat er met alternatieve parts, en ook alternatieve repairs, nog veel besparingen mogelijk zijn. Dat sluit mooi aan bij de MARPA conferentie die op 15 en 16 mei 2024 plaatsvindt in Amsterdam en waarvoor AFI KLM E&M de airline partner is. Daarover meer verderop in deze E&M Scope. Tot slot, afgelopen zaterdag 7 oktober was het feest, KLM vierde haar 104e verjaardag. En wie jarig is trakteert, daarom was er iets lekkers beschikbaar voor alle E&M’ers. KLM viert dit natuurlijk traditiegetrouw met een Delfts blauwe miniatuurversie van een gebouw met een bijzondere geschiedenis. Dit jaar viel de keuze op het oudste stationsgebouw van Nederland dat staat in het Limburgse Valkenburg aan de Geul en nog steeds als treinstation in gebruik is. Een mooie mijlpaal waar ook alle E&M’ers hun steentje aan hebben bijgedragen, daar mogen we trots op zijn. Met vriendelijke groet,
